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和樂隧道襯砌（初支）、仰拱填充檢測

案例詳細(xì)屬性

工程客戶：新建玉溪至磨憨鐵路

檢測項(xiàng)目：和樂隧道襯砌（初支）、仰拱填充

項(xiàng)目地點(diǎn)：

服務(wù)內(nèi)容：

發(fā)布時(shí)間：2022-06-27

定制服務(wù)方案 18317838736

定制服務(wù)方案

項(xiàng)目概況

一、概況
和樂隧道進(jìn)口里程為 DK8+734，出口里程為 D1K16+656，全長 7922m，為雙線隧道。和樂隧道除 DK8+734~DK8+748，D1K16+648~D1K16+656 明挖段采用拱形明洞襯砌外，其余段落暗挖段均采用復(fù)合式襯砌。進(jìn)口采用單壓式明洞洞門，緊鄰柴井雙線大橋橋臺(tái)；出
口采用雙耳墻式明洞洞門，緊鄰金鴨下村雙線大橋。洞口、淺埋段及斷層破碎帶段采用抗震設(shè)防襯砌。
二、檢測目的與內(nèi)容
根據(jù)委托方要求對和樂隧道襯砌厚度、支護(hù)（襯砌）背后的空洞和仰拱填充質(zhì)量情況
進(jìn)行檢測。
三、檢測依據(jù)及判定標(biāo)準(zhǔn)
（1）TB 10223-2004《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》；
（2）TB 10417-2018《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》；
（3）該項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)資料。

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